-
-
-
A MINI a Genfi Nemzetközi Autókiállításon A kultikus kisautó dízelváltozatának világpremierje
A több, mint 40 éves múltra visszatekintő, az autógyártás történetének egyik legendájává vált MINI 21. századi változata alig 1,5 évvel ezelőtt mutatkozott be. Azóta az eredetileg „csak” MINI One és MINI Cooper modellekből álló család egy harmadik taggal, a kis méregzsák MINI Cooper S-sel is kiegészült. 2003. március 4-én pedig a MINI paletta negyedik, dízel változata debütál a Genfi Nemzetközi Autókiállításon.
A MINI One D típusjelzésű kisautóban ügyesen keresztezték a MINI-től megszokott agilitást és gokartszerű vezetési élményt a dízelüzemű autók takarékosságával. Az 1,4 literes erőforrást a MINI mérnökei a Toyotával együtt fejlesztették ki. Mintegy kétéves közös munka gyümölcse a MINI-hez speciálisan átalakított 75 lóerős motor, aminek maximális nyomatéka 180 Nm 2000-es percenkénti fordulat mellett. Ez a nagy teljesítmény és nyomaték a második generációs közös nyomócsöves dízeltechnológiának és a töltőlevegőhűtővel ellátott turbófeltöltőnek köszönhető. A tömegcsökkentés érdekében a hengerfejek és a karter alumíniumból készült, így a MINI One D tömege 1175 kg.
Az átlagfogyasztás 5 liter 100 kilométeren, így ha az 50 literes hajtóanyagtartályt teletöltjük gázolajjal, akár 1000 kilométert is megtehetünk tankolás nélkül, vagyis ha elég elemózsiát csomagolunk, akár Milánóig is eljuthatunk Budapestről megállás nélkül. És a dízel MINI eközben a környezetet is kíméli: mindössze 129 gramm szén-dioxidot bocsát ki kilométerenként.
A MINI One D szériában megkapta a Cooper S-ből már ismert hatfokozatú kéziváltót, amit természetesen a dízelmotor speciális követelményeihez igazítottak. A dízel MINI így 13,8 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ra, 80-120 km/h-ra pedig 12,3 másodperc alatt 4-es sebességi fokozatban. A hatodik fokozat áttételét lecsökkentették, hogy a fordulatszám és a fogyasztás is kevesebb legyen hosszabb utakon.
Külsőre a MINI One D csekély különbséget mutat az alapmodell MINI One-hoz képest. A típusfelirat mellett az avatott szemek az alábbi különbségeket vehetik észre: nagyobb légbeömlők elöl, zárt hátsó lökhárító, ami takarja a kipufogócsövet és a Cooper S-ről ismert sportosabb küszöbök.
