Dr. Palkovics László

(Zalaegerszeg, 1965. február 3.)
 
 
 

Iskolai végzettség, tudományos fokozatok: Zrinyi Miklós Gimnázium, Zalaegerszeg (1985...1989) Budapesti Mûszaki Egyetem, okl. gépészmérnök (1989) Mûszaki tudomány kandidátusa (1993) MTA doktora (1998) Habilitáció (2000) Munkahely, beosztás: Budapesti Mûszaki Egyetem, egy. hallgató (1984...1989) MTA Tudományos Minõsítõ Bizottság, ösztöndíjas (1989...1991) BME Gépjármûvek tanszék, egyetemi tanársegéd (1991...1992) BME Gépjármûvek tanszék , egyetemi adjunktus (1992...1994) BME Gépjármûvek tanszék , egyetemi docens (1994...2000) BME Gépjármûvek tanszék , tanszékvezetõ (1994...) MTA SZTAKI - tudományos munkatárs (1994...) Knorr-Bremse K+F Intézet-Budapest elektronikus rendszer fejlesztési igazgató (1995...) BME Gépjármûvek tanszék , egyetemi tanár (2000...) Publikációk és hivatkozások Folyóirat 34 (ebbõl külföldi: 20) Konferencia: 69 (ebbõl külföldi: 59) Tanulmány: 10 (ebbõl külföldi: 8) Szabadalom: 2 (eebõl külföldi: 2) Hivatkozások: 51 (ebbõl külföldi: 30) Kutatási területek és tevékenység Kutatási területek: Gépjármûvek dinamikája és stabilitása Jármûrendszerek modellezése, nemlineáris dinamika Alkalmazott szabályozáselmélet Neurális-háló technika alkalmazása gépjármûdinamikai vizsgálatokban Többtestrendszerû modellezés Szabályozott felfüggesztési rendszerek tervezése és analízise Szabályozott összkerékkormányzású gépjármûvek vizsgálata Csuklós gépjármûvek stabilitási problémáinak elemzése Nehéztehergépjármû stabilitás és irányítás Gépjármûmotorok kipufogószelepének szilárdsági és termikus analízise Szerszámgépkés rezgéscsökkentési lehetõségei Tudományos eredmények: Idõkésleltetett aktiv rendszerek stabilitásvizsgálata Szabályozott felfüggesztés rendszerek tervezése Szabályozáselméleti tétel kimondása és bizonyitása (robusztus szabályozási rendszer tervezésére) Összkerékkormányzási rendszer tervezése Menetdinamikai szabályozó rendszer tervezése Ipari termék: Menetdinamikai szabályozórendszer tehergépjármûvekre, Knorr Bremse, Elektronikus feflüggesztés rendszer haszongépjármûvekre, Knorr Bremse Pályázati és megbízásos munkák OTKA F-4084 - Szabályozott felfüggesztési rendszer laboratóriumi modellje - 3 millió Ft. A Magyar Tudományért Alapítvány Ösztöndíja: külföldi tanulmányút - 8O ezer Ft. Alapitvány a Magyar Felsõoktatásért és Kutatásért: A többtestrendszerû modellezési eljárás bevezetése a gépjármûdinamika oktatásába - 7OO ezer Ft. Ipar a Korszerû Mérnökképzésért: A többtestrendszerû modellezési eljárás bevezetése a gépjármûdinamika oktatásába - 1 millió Ft. Magyary Zoltán Ösztöndíj: Emberi test rezgés és lengésszabályozása jármûvekben - 500 ezer Ft. OMFB: A BME JGI számítógép hálózatának korszerüsítése - 2 millió Ft. FEFA-IV: Komplex dinamikai rendszerek vizsgálata - 450 ezer Ft. OTKA F-015505 - Aktiv gépjármû ülésfelfüggesztés tervezése, 1.5 millió Ft. PHARE: Tehergépjármû szabályozó rendszerek fejlesztése - 16 millió Ft. OMFB: Komplex jármûirányitó rendszer tervezése - 40 millió (MTA SZTAKI és Knorr Bremse) Knorr Bremse: EBS teszt jármû kidolgozás - 12 millió Ft TÜV Hannover: Útkimélõ tengelytipus minõsötési eljárás - 9.5 millió Ft IMAG: Ülésfelfüggesztés tervezése - 2.6 millió Ft Oktatási tevékenység Nappali oktatás Közúti jármûvek Gépjármû mechanika (angolul is, Vehicle Mechanics) Szabályozott jármûrendszerek Doktorandusz képzésben: Szabályozott jármûdinamikai rendszerek Neurális hálók alkalmazása a gépjármû dinamikában Nemlineáris jármûrendszerek Doktorandusz témavezetés (1994-tõl kezdõdõen, folyamatban lévõ témák) Széll Péter: Haszongépjármûvek stabilitásának, komfortjának és útbarátságának növelése elektronikusan szabályzott pneumatikus felfüggesztés (4. éves) Wahl István: Szabályozott felfüggesztési rendszerek elméleti és próbapadi vizsgálata (1. éves) Majthényi Tamás: Gépjármûvek felfüggesztési rendszereinek tervezési problémái különös tekintettel a jármû stabilitására (1. éves) Lukács Pál: Gépjármûvekben alkalmazott anyagok újrahasznositási lehetõségei Magyarországon, újrahasznositás orientált tervezési rendszerek (3. éves) Szenthe László: Változtatható szelepvezérlésû benzinmotorok szabályozó rendszerének tervezése (2. éves) Vida Gábor: Nagysebességû szimulációs technikák alklamzása jármûdinamikai vizsgálatokban (4. éves) Doktori értekezés birálata: 2 hazai, 2 külföldi (TU Delft) Ph D értekezés birálata: 1 Nyelvtudás Orosz nyelv - elõadói szinten (felsõfokú nyelvvizsga) Angol nyelv - elõadói szinten (felsõfokú nyelvvizsga) Német nyelv - középfokon Olasz nyelv - alapfokon Tudományos-társadalmi tevékenység ASME (American Society of Mechanical Engineers) - tag ISATA (International Symposium on Advanced Transportation Application) - programbizottsági tag Int.J. of Vehicle Design, Heavy Vehicle Systems programbizottsági -tag, GTE Jármû Szakbizottság - elnökségi tag IAVSD (International Association for Vehicle System Dynamics) - tag Magyar Mérnökakadémia - tag Journal of Automobile Engineering - szerkesztõbizottsági tag IAVSD/TIRE'97 Szimpozium - programbizottsági tag. IAVSD'97 Szimpózium (Budapest, 1997) - a szervezõbizottság elnöke IFAC Transportation Committe - bizottsági tag OECD DIVINE (Dynamic Interaction between the Vehicle and Infrastructure/Environment) kutatási projektjének magyarországi projektvezetõje Magyar Autógyártók Szövetsége - fõtitkár Felsõoktatatási Tudományos Tanács - tag, az OMFB képviselõje Technológiai Elõretekintési Program (TEP, OMFB) - tag Országos Balesetmegelõzési Bizottság elnökségi tagja