2005
 

16.	T Fulep, L Palkovics Reliability Analysis of Electronic Brake System for Heavy Duty Vehicle  EAEC European Automotive Congress Beograd (2005)
17.	Palkovics L Járműirányítás és Menetstabilizálás  MAGYAR TUDOMÁNY5: 561-569(2005) Független idéző: 1
18.	Palkovics L Az autóipar Magyarországon – Trendek, kihívások és stratégiák az autó - és beszállítóipar  Challenge Automotive - Kihívások a gyártás és logisztika számára az autóipari gyártóhelyeken Benchmarking élőben az Audi Hungarianál (2005)
19.	P Koleszar, L Palkovics, G Spiegelberg Increasing of reactive active safety with ESP including preventive steering intervention - results of the EU-funded project PEIT  Automation, Assistance and Embedded Real Time Platforms for Transportation 6th Braunschweig Conference, AAET 2005 Braunschweig, Germany (2005)
20.	Németh H, Palkovics L, Hangos KM Unified model simplification procedure applied to a single protection valve  CONTROL ENG PRACT13: (3) 315-326(2005) IF: 0.762
21.	L Palkovics, L Nádai Konzorciális kutatóhálózatok csoportmunka-hatékonyságának növelése információ-technológiai eszközökkel  NETWORKSHOP Szegedi Tudományegyetem (2005)
22.	L Palkovics, A Fries Intelligent Electronic Systems in Commercial Vehicles  Proceedings of the 8th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies; Budapest University of Technology and Economics, Budapest, 11-13 November 2002 pp.41-65 (2005)
23.	Bobinger G, Matolcsi I, Mederer M, Palkovics L Steuermodul für eine Anhängerbremsanlage und Verfahren zum Steuern pneumatischer Funktionen eines Nutzkraftfahrzeuganhängers  Lajstromszám:EP patent Nr.: 05015224.8 Közzététel éve:2005 Benyújtás helye:Németország
24.	Balogh L, Stréli T, Németh H, Palkovics L Modelling and simulating of selfenergising brake system  19th IAVSD Symposium Milano (2005)
25.	Balogh L, Palkovics L Intelligent Transportation Systems  3rd Conference of European Students of Traffic and Transportation Sciences Győr CD (2005)

2004
 

26.	T Stréli, L Balogh, L Palkovics, G Stépán Dynamics of a self-amplified brake mechanism  9th Mini Conference on VSDIA 2004, Org.: BME, Budapest (2004)
27.	Rödönyi G, Bokor J, L Palkovics Identification of a hevy-truck dynamics  ERNSI International Workshop, System Identification Dobogókő (előadás/abstract) (2004)
28.	Palkovics L Brake by Wire die zukünftige Bremssteuerung im NFZ  Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik (Identification Conference) Org.: Aachen University (2004)
29.	P Koleszár, B Trencsényi, L Palkovics Vehicle Dynamic Control System with Steering Intervention for Commercial Vehicles  IFAC (2004)
30.	P Koleszár, L Palkovics Improving vehicle stability of heavy duty vehicles by applying active steering control  9th Mini Conference on VSDIA 2004 Org.: BME, Budapest (2004)
31.	P Koleszár, B Trencsényi, L Palkovics Enhanced vehicle stability of a truck using electric stability program together with steer-by-wire steering system  ITS in Europe, Presentation Org.: ITS-Ertico, Budapest (2004)
32.	P Koleszár, B Trencsényi, T Fülep, L Palkovics Applying active steering control For IMPROVING VEHICLE STABILITY of HEAVY DUTY VEHICLES  Transtec 2004 Congress Arnhem, The Nederlands CD (2004) Független idéző: 1
33.	Németh H, Palkovics L, Hangos K Feedforward bang-bang control design for electro-pneumatic protection valves  PERIOD POLYTECH TRANSPORT ENG32: 1-18(2004)
34.	L Palkovics Vehicle Stability Control Systems  Working Party on Brakes and Running Gear; World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations, 56. Session of GRRF Org.: GRRF in Geneva (2004)
35.	L Palkovics Tyre Models for Vehicle Dynamics Analysis  3rd International Tyre Colloquium: TMVDA Congress, presentation Org.: University of Technology Vienna, Austria CD (2004)
36.	L Palkovics Identification and Control Problems in Vehicle System Design  ERNSI International Workshop Org.: European Research Network for System Identification Dobogókő (2004)
37.	L Palkovics Haszonjármű fékrendszerek jövője  Közlekedés-biztonsági Szimpózium, Dekra konferencia Szervező: Dekra-Export Kft. Budapest (2004)
38.	L Palkovics Future of the Vehicle Dynamic System  Ipari előadás sorozat Szegedi Egyetem (2004)
39.	L Palkovics Emerging Technologies and Processes in the Commercial Vehicle Supply Industry  SAE Truck and Bus Meeting Org.: SAE, Chicago (2004)
40.	L Palkovics Driver Assistance Systems (DAS) in Commercial Vehicles  SAE Truck and Bus Meeting Org.: SAE, Chicago (2004)
41.	L Palkovics Development of mechatronic components  9th Mini Conference on VSDIA 2004 Org.: BME, Budapest (2004)
42.	L Palkovics Brake by Wire in NfZ  AutoTech Conference, presentation org: IIR Deutschland GmbH Baden-Baden (2004)
43.	L Palkovics A case study. How to establish and run successfully a new research group in Eastern Europe  Presentation on: Third Knowledge Economy Forum „Improving Competitiveness through a Knowledge-Based Economy Org.: World Bank Europe and Asia (ECA) region Budapest (2004)
44.	L Palkovics Будущее тормозных систем коммерческого транспорта  Poligon conference, presentation, Moszkva (2004)
45.	L Balogh, L Palkovics, Á Mészáros-Komáromy Road surface estimation for control system of active suspensions  Transtec 2004 Congress Athén CD (2004)
46.	L Balogh, L Palkovics Identification for control system design of vehicle suspension  VSDIA 2004 Org.: BME, Budapest (2004)
47.	L Balogh, L Palkovics, Á Mészáros-Komáromy, I Lepsényi, Z Fábián, G Rácz Haszonjárművek táv-információs rendszereinek bemutatása  Közúti közlekedés műszaki és közlekedésbiztonsági konferencia, előadás, kiadvány Intelligens közlekedési rendszerek és járműcontrol (2004.04.23. Nagykanizsa) Előírások a közlekedésbiztonság növelésére (2004.08.28. Győr) pp. 235-246 (2004)
48.	H Németh, L Palkovics, K M Hangos Feedforward Pressure Limiter Control for Mechatronic Air Management Systems  7th International Symposium on Advanced Vehicle Control '04 HAN University-Arnhem, The Netherlands Org: JSAE (2004)
49.	E Gerum, L Palkovics Future of the Vehicle Dynamic Systems  SAE Truck and Bus Meeting Org.: SAE, Chicago (2004)
50.	Barsi A, Palkovics L, Lovas T, Fábián Z GIS-based transportation data analysis supporting fleet management systems  4th European Congress on ITS TU Budapest CD (2004)
51.	B Trencsényi, P Koleszár, I Wahl, L Palkovics Improving Vehicle Stability by Active Steering Control for Heavy Duty (Commercial) Vehicles  7th International Symposium on Advanced Vehicle Control, AVEC 2004 HAN University-Arnhem, The Netherlands Org.: JSAE (2004)
52.	B Trencsényi, L Palkovics Comparing different powertrain models for designing automated manual transmission control for heavy duty vehicles  9th Mini Conference on VSDIA 2004 Org.: BME, Budapest (2004)
53.	Á Mészáros-K, L Palkovics Online tyre parameters based on virtual sensor  3rd International Tyre Colloquium: TMVDA Congress, presentation Org.: University of Technology Vienna, Austria CD (2004)
54.	Á Mészáros-K, L Palkovics, Z Fábián Driver Assisting System Based on Vehicle Dynamic Data  7th International Symposium on Advanced Vehicle Control, AVEC 2004 HAN University-Arnhem, The Netherlands Org.: JSAE CD (2004)

2003
 

55.	Németh H, Palkovics L, Hangos KM System Identification of an Electro-Pneumatic Protection Valve  Research Report of Computer and Automation Research Institute, Budapest, Hungary, SCL-001/2003, pp. 1-31. (2003)
56.	Németh H, Palkovics L, Hangos KM Feedforward Bang-bang control design for Electro-pneumatic Protection Valves  In: & (ed.) Proceedings of the 1st IFAC Symposium on Advances in Automotive Control '04, Salero, -:IFAC, 2003. pp. &
57.	Baumgartner J, Palkovics L, Gschossmann G Disk brake with an electric motor driven adjustment device and method for controlling a disk brake - ENS szabadalom  Lajstromszám:PCT: WO 03/069181 A1 Közzététel éve:2003 Benyújtás helye:Németország
58.	B Trencsényi, P Koleszár, I Wahl, L Palkovics Enhanced vehicle stability of a truck using eSP COMBINED with A steer-by-wire system  18th International Symposium Dynamics of Vehicle Vehicles on Roads and Tracks Kanagawa Institute of Technology IAVSD (2003)

2002
 

59.	Palkovics L, Németh H, Hangos KM Model Simplification of a Single Protection Valve: A Systematic Approach  Research Report of Computer and Automation Research Institute, Budapest, Hungary, CSL-4/2002, pp. 1-25 (2002)
60.	Palkovics L Future of the chassis electronics in commercial vehicles  In: TNO Automotive (ed.) 7th International Symposium Heavy Vehicle Weights&Dimensions, program&abstracts: Challenges in the 21st century, Delft, -:Auditorium Technical University, 2002. pp. 66
61.	Palkovics L, Németh H, Bokor J Electro-Pneumatic Protection Valve with Robust Control for Commercial Vehicle Air Supply Systems  In: & (ed.) Procedings of the 6th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC), Hiroshima, Japan, &, -:&, 2002. pp. 757-762

2001
 

62.	Palkovics L, Fires A INTELLIGENT ELECTRONIC SYSTEMS IN COMMERCIAL VEHICLES FOR ENHANCED TRAFFIC SAFETY  VEHICLE SYST DYN35: (4-5) 227-289(2001) IF: 0.364  Független idéző: 9

2000
 

63.	Palkovics L, Bokor J Intelligent vehicle/road system research. An overwiev  In: Bokor J, Nándori E, Várlaki P (ed.) Studies in Vehicle Engineering and Transportation Science, Budapest, -:Hungarian Akademy of Sciences - University of Technology and Economics, 2000. pp. 169-190
64.	Gáspár P, Szászi I, Bartha T, Varga I, Bokor J, Palkovics L, Gianone L Visual lane and obstruction detection system for commercial vehicles  In: AM Edelmayer (ed.) 4th IFAC Symposium on fault detection supervision and safety for technical processes. Budapest, Hungary, 2000. (SAFEPROCESS'2000), Budapest, -:&, 2000. pp. 908-913 (; 2.)
65.	Gáspár P, Palkovics L, Bokor J, Szászi I Visual detection of lane geometry and obstacles to enhance vehicle's safety  In: Zobory I (ed.) 7th Mini conference on vehicle system dynamics, identification and anomalies, Budapest, -:Budapest University of Technology and Economics, 2000. pp. 383-390
66.	Frank P,Palkovics L, Gianone L Using wheel speed and wheel slip information for controlling vehicle chassis system  Proc.5th Int. Symposium on Advanced Vehicle Control, Ann Arbor, USA CD (2000) Független idéző: 4
67.	Frank P, Palkovics L, Gianone L Application of the wheel speed information for controlling vehicle chassis system  In: Zobory I (ed.) 7th Mini conference on vehicle system dynamics, identification and anomalies, Budapest, -:Budapest University of Technology and Economics, 2000. pp. 35-44

1999
 

68.	Tong RT, Amirouche F, Palkovics L Ride control - A two state suspension design for cabs and seats  VEHICLE SYST DYN33: 578-589(1999) IF: 0.156  Független idéző: 3
69.	Palkovics L, Kovacs G, Gianone L, Bokor J, Szell P, Semsey A Vision system for avoidance of lane-departure  VEHICLE SYST DYN33: 282-292(1999) IF: 0.156
70.	Palkovics L, Kovács G, Gianone L, Bokor J, Széll P, Semsey Á Vision System for avoidance of Lane-departure  In: & (ed.) 16th IAVSD Symposium, Pretoria, South Africa, &, -:&, 1999. pp. 60-62 Független idéző: 1
71.	Palkovics L, Semsey A, Gerum E Roll-over prevention system for commercial vehicles - Additional sensorless function of the electronic brake system  VEHICLE SYST DYN32: (4-5) 285-297(1999) IF: 0.156  Független idéző: 16 Függő idéző: 1 Összesen: 17
72.	Palkovics L, Tong RT, Amirouche F Ride Control - A Two-State Suspension Design for Cabs and Seats  In: & (ed.) 16th IAVSD Symposium, Pretoria, South Africa, &, -:&, 1999. pp. 139-141
73.	Kovács G, Széll P, Bokor J, Palkovics L, Gianone L, Semsey Á Vehicle control system for avoidance of lane-departure  In: & (ed.) European Control Conference, Karlsruhe, -:&, 1999. pp. & Független idéző: 1

1998
 

74.	Palkovics L, Ilosvai L, Kádár L, Wahl I, Szepessy I, Majthényi T, Németh H Vezetőülések dinamikai vizsgálata  IMAG Kutatási jelentés, Budapest, Hungary, pp. 1-62., March (1998)
75.	Palkovics L, Semsey A, Gerum E Roll-over prevention system for commercial vehicles - additional sensorless function of the electronic brake system  In: & (ed.) AVEC'98, 4th International Symposium, &, -:AVEC, 1998. pp. 643-647 Független idéző: 2
76.	Kovács G, Bokor J, Palkovics L, Gianone L, Semsey Á, Széll P Vision system for lande-departure prevention of vehicles  In: & (ed.) AUTOMATIZÁLÁS'98, Mérés-Automatizálás Konferencia, Budapest, Budapest, -:MATE, 1998. pp. 277-288
77.	Kovács G, Bokor J, Palkovics L, Gianone L, Semsey Á, Széll P Lane-departure detection and control system for commercial vehicles  In: Industrial Electronics Society (ed.) IEEE International Conference on Intelligent Vehicles, Stuttgart, -:IEEE, 1998. pp. 46-50 Független idéző: 3
78.	Gaspar P, Palkovics L, Bokor J Iterative design of vehicle combinations for stability enhancement  VEHICLE SYST DYN SUPPL29: 451-461(1998) IF: 0.248

1997
 

79.	Palkovics L Special Issue: International Association for Vehicle System Dynamics (IAVSD) 1997 - Preface  VEHICLE SYST DYN28: (2-3) 58-58(1997) IF: 0.222
80.	Palkovics L, Szőcs K, Katona P Haszongépjárművek új generációs elektropneumatikus fékrendszerei  JÁRMŰVEK ÉPÍTŐIPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK44: (2) 41-51(1997) Független idéző: 1
81.	Palkovics L Drive Stability Control System for Heavy Commercial Vehicles: concept, tools, models and systems  125 p. 1997. (Disszertáció: MTA Doktora)
82.	Palkovics L, Gerum E, Michelberger P Drive Stability Control Concept for Heavy Commercial Vehicles  In: & (ed.) EAEC'97, June, Italy (accepted for publication), &, -:&, 1997. pp. & Független idéző: 1
83.	Nadai L, Joo I, Palkovics L, Varlaki P Identifibility of Vibrating Membranes and Plates with Restrained Control  In: & (ed.) Proceedings of 11th IFAC Sysmposium on System Identification, Japan, (accepted for publication), &, -:&, 1997. pp. &
84.	Michelberger P, Bokor J, Palkovics L, Nándori E, Gáspár P Iterative identification and control design for uncertain parameter suspension system  In: Papageorgiou M, Pouliezos A (ed.) 8th IFAC Symposium on Transportation Systems, Chania, -:IFAC, 1997. pp. 464-469
85.	Gerum E, Palkovics L, Semsey Á, Barta G Procedure for drive stability enhancement (DSC)  Lajstromszám:EP 0 798 615 A1 Közzététel éve:1997 Benyújtás helye:Németország
86.	Gáspár P, Michelberger P, Bokor J, Palkovics L, Nándori E Iterative LQG controller design in uncertain parameter system  In: Bányász Cs (ed.) 2nd IFAC Symposium on Robust Control Design (ROCOND'97), Budapest, -:IFAC, 1997. pp. 483-488
87.	Gáspár P, Palkovics L, Bokor J Iterative design of vehicle controller for stability enhancement  In: & (ed.) 15th Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. (IAVSD'97), Budapest, -:Technical University of Budapest, 1997. pp. 78-81
88.	A Soumelidis, J Bokor, L Palkovics, G Kovács, P Gáspár, L Gianone Automatic detection of lane departure of vehicles  In: Papageorgiou M, Pouliezos A (ed.) 8th IFAC Symposium on Transportation Systems, Chania, -:IFAC, 1997. pp. 1096-1101

1996
 

89.	Palkovics L Zárt felépítménnyel szerelt Rába H18 típusú gépjármű számitógépes stabilitásvizsgálata  HTI jelentés (1996)
90.	Palkovics L, Bokor J, Michelberger P Menetstabilitás-növelő rendszer robusztos tervezése többtagú járművekre  JÁRMŰVEK ÉPÍTŐIPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK43: (1) 8-15(1996)
91.	Palkovics L, Gilicze E, Bokor J Intelligent Vehicle/Road Systems - Oportunity of their application in Central- and Eastern-European Countries  In: & (ed.) 7th PRI World Congress, Budapest, 17-19 June, Budapest, -:&, 1996. pp. 1-11
92.	Palkovics L, Szell P Wahl I, Vida G Heavy Vehicle Suspensions: Simulation Results  OECD IR6 DIVINE Project Report (1996)
93.	Palkovics L, El-Gindy M Examination of different control strategies of heavy vehicle performance  J DYN SYST T ASME118: (3) 489-498(1996) IF: 0.381 Független idéző: 5 Függő idéző: 1 Összesen: 6
94.	Palkovics L, Széll P, Vida G Evaluating of the road-friendliness at heavy vehicle suspensions  In: Zobory I (ed.) 5th Mini Conference on Vehicle Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1996. pp. 313-323
95.	Palkovics L Drive Stability Control System for Buses  In: & (ed.) XXVII. Meeting of Bus and Coach Experts, 28-30 August, Budapes, Hungary, Budapest, -:&, 1996. pp. &
96.	Palkovics L, Semsey A Brake System Based Concept of Drive Stability Control for Heavy Commercial Vehicles  In: & (ed.) Proceedings of XIII. International Heavy Vehicle Conference, 17-19 October, Budapest, Hungary, Budapest, -:&, 1996. pp. &
97.	Palkovics L, Gerum E Application of Simulation Tools in Industrial Development of Controlled Vehicle Systems  In: & (ed.) AVEC'96, Aachen, June 24-28, &, -:&, 1996. pp. &
98.	Palkovics L, Michelberger P, Bokor J, Gaspar P Adaptive identification for heavy-truck stability control  VEHICLE SYST DYN25: 502-518(1996)IF: 0.145 Független idéző: 2
99.	Michelberger P, Gáspár P, Palkovics L, Nándori E Iterative Design of Active Suspension System  In: Zobory I (ed.) 5th Mini Conference on Vehicle Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1996. pp. 335-344
100.	Köves Gilicze É, Palkovics L, Bokor J Intelligent vehicle/road systems - Opportunity of their application in central- and eastern-european countries  In: Zobory I (ed.) 5th Mini Conference on Vehicle Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1996. pp. 95-107
101.	Joó I, Várlaki P, Palkovics L, Nádai L Identifibility of Vibrating Membranes and Plates with Restrained Controls  In: Zobory I (ed.) 5th Mini Conference on Vehicle Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1996. pp. &
102.	Amirouche FL, Tong RT, Palkovics L Human Body Vibration Control and Ride Comfort - A Two-State Semi-Active Suspension Design for Cabs and Seats  In: & (ed.) ASME Winter Annual Meeting, Atlanta, Georgia, &, -:&, 1996. pp. &

1995
 

103.	Vida G, Palkovics L Bevezetés a többtest-rendszer analízisbe I  JÁRMŰVEK ÉPÍTŐIPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK42: (8) 265-271(1995)
104.	Palkovics L, Bokor J Stabilization of a Car-Caravan Combination Using Active Unilateral Brake Control  JSAE REV16: (2) 213(1995) Független idéző: 1
105.	Palkovics L, Ilosvai L Self-steering behaviour of high speed tractor-semitrailer combination  In: Bogacz R (ed.) Selected problems of structural mechanics, machine design, production engineering, motor and railway vehicles, organic chemistry: 50th Anniversary Cracow University of Technology; anniversary issue, Cracow, -:Politechnika Krakowska, Krakow, 1995. pp. 259-276 Vol. 3
106.	Palkovics L, Várlaki P, Bokor J Robust controller design for active unilateral brake control system  In: A Isidori, et al (ed.) Proceedings of the 3rd European Control Conference, ECC'95, Roma, -:EUCA, 1995. pp. 731-736 (; 1.) Függő idéző: 1
107.	Palkovics L Feasibility Study on Stability Enhancement Control of a Tractor/Semi-Trailer Vehicle Combination  Research Report to Knorr Bremse SfN, Munchen, Germany (1995)
108.	Palkovics L, El-Gindy M DESIGN OF AN ACTIVE UNILATERAL BRAKE CONTROL-SYSTEM FOR 5-AXLE TRACTOR-SEMITRAILER BASED ON SENSITIVITY ANALYSIS  VEHICLE SYST DYN24: (10) 725-758(1995) IF: 0.065 Független idéző: 10 Függő idéző: 3 Összesen: 13
109.	Palkovics L Aktív kerékfelfüggesztés stabilitási viszonyainak vizsgálata különös tekintettel a lehetséges kaotikus lengésekre  JÁRMŰVEK ÉPÍTŐIPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK42: (3) 85-92(1995)
110.	Palkovics L, Michelberger P, Bokor J, Gáspár P Adaptive on line identification for heavy-truck stability control  In: Segel L (ed.) Proceedings 14th IAVSD symposium on dynamics of vehicles on roads and tracks: held in Ann Arbor, Michigan, USA, August 21-25, 1995, Lisse, -:Swets and Zeitlinger, 1995. pp. 44-46 (Vehicle system dynamics; vol. 25..)
111.	Lukács P, Palkovics L Járműszerkezeti anyagok újrahasznosítása  GÉPGYÁRTÁSTECHNOLÓGIAXXXV: (10) 319-325(1995)
112.	Kalmár I, Széll P, Stukovszky Zs, Palkovics L Simulation model of an electrically controlled turbocharged Diesel engine  In: & (ed.) Motor Symposium 1995, Bratislava, Bratislava, -:&, 1995. pp. &
113.	Kalmár I, Széll P, Stukovszky Zs, Palkovics L Elektronikusan vezérelt turbótöltött dízelmotor szimulációs modellje  JÁRMŰVEK ÉPÍTŐIPARI ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK42: (6-7) 214-219(1995)
114.	Gianone L, Palkovics L, Bokor J DESIGN OF AN ACTIVE 4WS SYSTEM WITH PHYSICAL UNCERTAINTIES  CONTROL ENG PRACT3: (8) 1075-1083(1995) Független idéző: 3
115.	Gáspár P, Bokor J, Palkovics L Applying closed loop identification to improve performance criteria of robust control design In: & (ed.) Proceedings of Automation'95 with international participation: Conference of Automatization '95, Technical University of Budapest, Budapest, -:MATE, 1995. pp. 231-240Vol. 1.
116.	Bokor J, Gaspar P, Palkovics L Identification of a flexible-frame medium duty-truck for active suspension design  In: & (ed.) American Control Conference, ACC'95,, Seattle, -:IEEE, 1995. pp. &
117.	Amirouche F, Palkovics L, Woodrooffe J Optimal driver seat suspension design for heavy trucks  HEAVY VEH SYST2: (1) 18-44(1995) Független idéző: 1

1994
 

118.	Palkovics L, Semsey A, Amirouche F Vibration Control and Stability of the Pilot Head and Neck in Combat Helicopters  In: & (ed.) Proceedings of ASME'94 WAM (1994 December, Chicago, Illinois, USA), Chicago, -:&, 1995. pp. &
119.	Palkovics L, Ilosvai L, Semsey Á Study on self-steering behaviour of high-speed tractor-semitrailer and its possible control improving the lateral stability  HEAVY VEH SYST1: (3) 304-324(1994) Független idéző: 1
120.	Palkovics L, Semsey A, Ilosvai L Stabilization of a typical European truck/tandem trailer vehicle combination using an active unilateral brake control concept  In: & (ed.) XI. International Heavy Vehicle Conference, September 29-30, Budapest, Hungary, &, -:&, 1994. pp. &
121.	Palkovics L, Bokor J Stabilization of a Car-Caravan Combination Using Active Unilateral Brake Control  In: & (ed.) AVEC'94, International Symposium on Advanced Vehicle Control, October 24-28, Tsukuba, Japan, Tokyo, -:JSAE, 1994. pp. 141-147 Független idéző: 3
122.	Palkovics L, Kofalvy Gy, Semsey A, Ilosvai L Safety problems and control of a typical European truck/tandem-trailer vehicle configuration (combination and their stabilization)  In: Hungarocamion Road Safety Division, 27th. Int. Dedicated Conference on Road and Vehicle Safety, Aachen, -:Croydon, Automotive Automation Ltd., 1994. pp. 303-310 Független idéző: 1
123.	Palkovics L, El-Gindy M, Pacejka HB MODELING OF THE CORNERING CHARACTERISTICS OF TIRES ON AN UNEVEN ROAD SURFACE - A DYNAMIC VERSION OF THE NEURO-TYRE  INT J VEHICLE DES15: (1/2) 189-215(1994) IF: 0.056 Független idéző: 6
124.	Palkovics L, Venhovens P, Bokor J Design Problems of the Semi-Active Wheel Suspension System and a Possible Way of Their Elimination  In: Fisista'94 (ed.) FISITA'94 World Congress, China World Hotel, 17-21 October, Beijing, -:IAP, 1994. pp. 11-16 Független idéző: 2
125.	Palkovics L, El-Gindy M, Pacejka HB Application of Neural Networks to Tire Modelling for Vehicle Simulation  In: & (ed.) 3rd Conference on Vehicle-Road and Vehicle-Bridge Interaction, The Netherlands, 5-10 June, &, -:&, 1994. pp. &
126.	Palkovics L, El-Gindy M Active Safety Control for Heavy Vehicles  In: & (ed.) 3rd Conference on Vehicle-Road and Vehicle-Bridge Interaction, The Netherlands, 5-10 June, &, -:&, 1994. pp. &
127.	Gordon TJ, Palkovics L, Pilbeam C, Sharp RS 2ND-GENERATION APPROACHES TO ACTIVE AND SEMIACTIVE SUSPENSION CONTROL-SYSTEM DESIGN  VEHICLE SYST DYN23: 158-171(1994)IF: 0.024 Független idéző: 3 Függő idéző: 3 Összesen: 6
128.	Gaspar P, Bokor J, Palkovics L Closed-loop identification schemes for active suspension design  In: Zobory I (ed.) 4th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1994. pp. 535-545
129.	El-Gindy M, Palkovics L Handling control of a Canadian B-train  In: & (ed.) FISITA'94 World Congress, China World Hotel, 17-21 October, Beijing, -:IAP, 1994. pp. &
130.	El-Gindy M, Palkovics L Design of an active unilateral brake control system for five-axle tractor-semitrailer based on sensitivity analysis  In: 6th Applied Mechanics and Mechanical Engineering Conference, Cairo, -:Military Technical College Egypt, 1994.
131.	El-Gindy M, Preston TJ, Palkovics L Computer Simulation Modelling and Field Tests of a Canadian Logging Truck: Tractor/Pole-Trailer  In: & (ed.) Proceedings of 12th Symposium on Engineering Application of Mechanics (june 27-29), &, -:MacGill University, 1994. pp. &
132.	Bokor J, Palkovics L Modern control theory applied to vehicle dynamics  In: Zobory I (ed.) 4th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1994. pp. 74-87 Független idéző: 1
133.	Bokor J, Keresztes A, Palkovics L, Varlaki P Design of an Active Suspension System in the Presence of Physical Parameter Uncertainties  In: & (ed.) FISITA'94 World Congress, China World Hotel, 17-21 October, Beijing, -:IAP, 1994. pp. 30-41 Független idéző: 3
134.	Amirouche F, Palkovics L, Vida G Vibration analysis of a straight truck using DAVS (Dynamic Analysis of Vehicle Systems)  In: Zobory I (ed.) 4th Mini Conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1994. pp. 103-124
135.	Amirouche F, Palkovics L, Woodrooffe J Design of a Controlled Driver Seat for Heavy Vehicles  In: & (ed.) Proceedings of ASME'94 WAM, December, 1994, Chicago, Illinois, USA, &, -:&, 1994. pp. &
136.	Airouche F, Palkovics L Dynamic Analysis of Vehicle Systems; Introduction to DAVS  Technical Report, No. CSTT-HWV-TR-002, Centre for Surface Transportation Technology, National Research Council of Canada (1994) Független idéző: 2

1993
 

137.	Takács J, Bakondi K, Rimóczi J, Palkovics L Stability Improvement of Technological Processes with Control System Application  VIII.th International Conference and Exhibition on Tools Miskolc, Hungary, 30. August-1 September (1993)
138.	Palkovics L, Ilosvai L, Illés J Steering Behaviour of High-Speed Tractor-Semitrailer and Its Control  PERIOD POLYTECH TRANSPORT ENG21: (3) 209-228(1993)
139.	Palkovics L, Bokor J, Michelberger P, Varlaki P, Gianone L Robust Design of an Active 4WS System Using H and RLQR Approach  In: Nieuwen Huis J W (ed.) Second European Control Conference ECC'93, Groningen, -:ECCA, 1993. pp. 998-1002(; 2.)  Független idéző: 1
140.	Palkovics L, El-Gindy M NEURAL-NETWORK REPRESENTATION OF TYRE CHARACTERISTICS - THE NEURO-TYRE  INT J VEHICLE DES14: (5/6) 563-591(1993) Független idéző: 8
141.	Palkovics L, El-Gindy M, Ilosvai L Examination of different control strategies of heavy-vehicle performance  In: & (ed.) 1993 ASME WAM, New Orleans, Lousiana, &, -:Advanced Automotive Technologies, 1993. pp. 349-362(; 52.)  Független idéző: 3
142.	Palkovics L, Gaspar P, Bokor J Design of active suspension system in the presence of physical parametric uncertainties  In: & (ed.) Proceedings of ACC'93, San Francisco, California, June 1993, USA, &, -:&, 1993. pp. 696-700 Független idéző: 4 Függő idéző: 2 Összesen: 6
143.	Palkovics L, Stepan G, Michelberger P Chaotic behaviour of the non-linear wheel suspension system  MACH VIB2: 47-53(1993) Független idéző: 2
144.	Palkovics L Aktív felfüggesztés tervezése fizikai paraméterbizonytalanság mellett  JÁRMŰVEK ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK40: (4) 117-123(1993)
145.	Michelberger P, Palkovics L, Bokor J ROBUST DESIGN OF ACTIVE SUSPENSION SYSTEM  INT J VEHICLE DES14: (2/3) 145-165(1993) Független idéző: 13 Függő idéző: 1 Összesen: 14
146.	Ilosvai L, Palkovics L, Semsey A Stabilization of high-speed inter-city buses with application of controlled systems  In: & (ed.) XXII International Conference of Bus and Coach Experts, September 26-28, Budapest, Hungary, Budapest, -:s.n., 1993. pp. &
147.	Gordon T, Palkovics L, Pilbeam C, Sharp R Second generation approaches to active and semi-active suspension control system design  In: & (ed.) IAVSD Symposium, China, August 1993, s.l., -:s.n., 1993. pp. 158-172
148.	El-Gindy M, Palkovics L POSSIBLE APPLICATION OF ARTIFICIAL NEURAL NETWORKS TO VEHICLE DYNAMICS AND CONTROL - A LITERATURE-REVIEW  INT J VEHICLE DES14: (5/6) 592-614(1993) Független idéző: 17
149.	El-Gindy M, Palkovics L Future application of artificial neural networks to vehicle system dynamics and control  Technical Report, No. CSTT-HWV-TR-001, Centre for Surface Transportation Technology, National Research Council of Canada (1993)
150.	Bokor J, Palkovics L, Michelberger P, Várlaki P Design of active wheel suspension system using RLQR and H control  VEHICLE SYST DYN&: &(1993)IF: 0.012  Független idéző: 2

1992
 

151.	Takács J, Bakondi K, Rimóczi J, Palkovics L Stability Improvement of Technological Processes with Control System Application  In: & (ed.) Proceedings of the 3rd Mini Conference on Vehicle System Dynamics, identification and anomolies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1992. pp. &
152.	Palkovics L Szabályozott elemeket tartalmazó gépjármű felfüggesztés stabilitása és minőségi viszonyai  211 p. 1992. (Disszertáció: Kandidátus)
153.	Palkovics L, Gaspar P, Bokor J Some aspects of the robust controller design for the active wheel suspension system  In: & (ed.) Proceedings of the 3rd Mini Conference on Vehicle System Dynamics, identification and anomolies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1992. pp. &
154.	Palkovics L, Ilosvai L Self-steering behaviour of high-speed tractor-semitrailer and its control  In: & (ed.) Proceedings of the 3rd Mini Conference on Vehicle System Dynamics, identification and anomolies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1992. pp. 209-228
155.	Palkovics L, Venhovens Pjt INVESTIGATION ON STABILITY AND POSSIBLE CHAOTIC MOTIONS IN THE CONTROLLED WHEEL SUSPENSION SYSTEM  VEHICLE SYST DYN21: 269-296(1992)IF: 0.071  Független idéző: 25
156.	Palkovics L, Rimóczi J Elimination of the non-desired vibration of machine tools using controlled elements  In: & (ed.) Advanced Manufacturing and Repair Technologies in Vehicle Industry, Balatonfüred, -:s.n., 1992. pp. &
157.	Palkovics L EFFECT OF THE CONTROLLER PARAMETERS ON THE STEERABILITY OF THE 4 WHEEL STEERED CAR  VEHICLE SYST DYN21: 109-128(1992)IF: 0.071  Független idéző: 6 Függő idéző: 2 Összesen: 8

1991
 

158.	Rimóczi J, Takács J, Palkovics L, Sklánitz A, Szilágyi A Computer Aided Thermal Distribution Determination for a Laser-Treated Workpieces  In: & (szerk.) MICROCAD'91. Számítástechnikai és Pénzügyi Találkozó. Miskolc, 1991/2.26.-3.2, Miskolc, -:Novitas Egyetemi Egyesület, 1991. pp. &
159.	Palkovics L Usztojcsivoszty i upravljajemoszty avtomobilja sz rulevüm upravlenyijem sz privodom na csetüre koleszo  PRIKLADNAJA MEHANIKA (KIEV)27: 6(1991)
160.	Palkovics L Optimálisan szabályzott összkerékkormányzású jármű stabilitása és kormányozhatósága  JÁRMŰVEK ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK38: (7) 247-252(1991)
161.	Palkovics L Investigation on stability and possible chaotic motions in the active and semi-active wheel suspension system  TU Delft, Report No. 91.3.VT. 2847. (1991)
162.	Ilosvai L, Palkovics L Csuklós járművek stabilitásának növelése aktív elemek használatával  In: & (szerk.) VI. Tudományos Ülésszak, Győr, -:SZIMF, 1991. pp. &

1990
 

163.	Palkovics L Heat distribution and stress analysis of exhaust valve of I.C.E  In: & (ed.) International Conference of Young Engineers and Students, Prague, Chezh Republic, Prague, -:s.n., 1990. pp. &
164.	Palkovics L, Ilosvai L AUTOCAD GYAKORLATOK, Segédlet a Gépjárművek tervezése és vizsgálata című tárgyhoz  Budapest, -:BME JGI Gépjárművek Tanszék, 1990. 109 p.
165.	Ilosvai L, Palkovics L Study on eiegensteering of tractor-semitrailer combination  In: Márialigeti J (ed.) 2nd Mini conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1990.
166.	Ilosvai L, Palkovics L One possible approach to the active control of 4WS car  In: Márialigeti J (ed.) 2nd Mini conference on Vehicle System Dynamics, Identification and Anomalies, Budapest, -:Technical University of Budapest, 1990. pp. 263-292
167.	Ilosvai L, Palkovics L Csuklós járművek sajátkormányzottságának egyes kérdései  In: & (szerk.) XXI. Autóbusz szakértői tanácskozás, Budapest, -:s.n., 1990. pp. &

1989
 

168.	Palkovics L Stability of the articulated buses  Helsinki University of Technology, Vehicle Research Laboratory (1989)
169.	Palkovics L Belsőégésű motor kipufogószelep hőállapotának meghatározása  JÁRMŰVEK ÉS MEZŐGAZDASÁGI GÉPEK36: (3) 113-117(1989)